重庆市沃利克环保设备有限公司
主营:叠螺式污泥脱水机,回转式格栅除污机,无轴螺旋输送机,纤维转盘过滤器,地埋式一体化污水处理设备,重庆一体化污水提升泵站
悬挂式中心传动刮泥机适用于中心进水,周边出水、中心排泥的小、中心池径的辐流式沉淀池,主要用于城镇污水处理厂或工业废水处理工程沉淀池排泥。
主要特点:
工作桥采用全桥式,其材质采用碳钢、不锈钢或混凝土结构。
驱动装置采用立式摆线针轮减速机或由斜护齿轮减速机与涡轮减速机组合,保证输出扭矩及转速。
刮板采用直线型刮板。
刮泥机立轴下端设有水下轴承和刮刀,避免立轴转动时的偏摆及集泥槽内污泥积实。
设置机械和电气双重过载保护,运转安全可靠。
设备操作简单,可直接就地、远程控制设备的运行。直接对设备进行控制。
1.工作桥采用全桥式,其材质可采用碳钢、不锈钢或混凝土结构;
2.驱动装置采用立式摆线针轮减速机或由斜齿轮减速机与蜗轮减速机组合,保证输出扭矩及转速; ; 3.刮板采用直线型刮板;
特点
1、刮泥板采用对数螺旋曲线形式,并采用胶轮支撑沿池底行走,刮泥效果好,对池底的要求较低,
适应性好;
2、除主刮泥装置外,还安装有特的刮泥装置,使半桥刮泥机能起到全桥刮泥机的效果;
3、工作桥采用桁架结构,桥面铺设钢格板,强度高,重量轻,能耗省;
4、驱动行走轮为实心橡胶轮,不需轨道,结构简单,安装方便;
5、水下部件均采用不锈钢材料,水上部件采用碳钢并热浸镀锌,耐腐蚀性好,使用寿命长。
运行管理及维护
1.1、启动:首先确定全部杂物已除去,不留在池内,如梯子、工具、水管等。而且确定驱动装置已正确接电。其次,确定现场开关及远程控制能正常操作。
1.2、日常检查项目:
1.2.1目视检查事项
a、减速机润滑油是否充足;
b、电机有无异常声音及震动,轴承部分温度是否正常,操作指示灯是否损 坏;
c、轨道上是否有异物阻碍机器运行,如有必须清除。 d、浸水部分防腐油漆是否脱落。
1.2.2定期检查事项
a、注意旋转部分是否磨损,旋转臂是否变形;
b、检查扭矩测器是否正常;
c、润滑油每月更换。
安全操作
2.1刮泥机启动和运行时,操作人员不得接触转动部位。
2.2当配电房突然断电或设备发生重大事故时,及时向主管部门报告,不得擅自接通电源或修理设备。
2.3操作人员在刮泥机开启至运转正常后,方可离开。
2.4严禁频繁启动刮泥机。
结构形式
byzxn型中心传动浓缩(刮泥)机主要有减速驱动机构、传动立轴、刮臂、浓缩栅条及集泥槽刮板等部件组成。整台浓缩机的荷载都作用在固定横跨池径的工作桥中心。
中心传动刮泥机设备结构形式
1、主梁
主梁采用碳钢方钢和型管焊接而成。主梁宽为1000mm,采用q235a普通碳钢板材及型材焊接而成,主梁整件高度为800mm。主梁分二段或多段制 作,池心侧分别于中心旋转支座铰接连接,另两侧分别连接于端梁上,该处在结构设计上排除了三点支承情况下的静不定因素,同时能适应一定范围内由于沉淀池不均匀沉降而造成的池**高程偏差,确保了吸泥机的正常运行。
主梁能够承受刮泥系统所有集中载荷、刮泥阻力及每平方米范围内200kg行人均布载荷,主梁的挠度小于1/700mm。主梁桥架上设有走道板,走道板采用高强度钢格板或花纹板。
2、端梁及驱动装置
端梁及驱动装置主要由端梁、驱动减速机、行走轮、过载保护装置等主要部件组成。
端梁采用q235a普通碳钢制作,驱动减速机采用轴装斜齿轮减速器,根据我公司长年生产周边传动刮泥机的经验,为提高行走轮的耐磨性及延长其使用寿命,行走轮采用实芯橡胶轮,具有高耐磨、不腐蚀性能。端梁与行走轮支架采用不锈钢螺栓连接,行走轮安装方向可现场调整,确保其在周边沿切线轨迹上运行。
驱动减速机套装于主动轮轴上,通过力矩臂及压缩弹簧过载保护装置固定于端梁上。当刮吸泥机的工作扭矩**出减速机额定输出扭矩时,减速机输出端的力矩臂动作,并促使过载保护装置内的弹簧压缩,压杆接面式无接触感应开关的感应距离而瞬间切断电源,同时发出故障信号,以达到保护设备不受损坏目的。
中心传动浓缩刮泥机主要由溢流装置、大梁及拦杆、进口管、传动装置、电器箱、稳流筒、主轴、浮渣耙板、刮集装置、水下轴承、小刮刀、渣斗、浮渣耙板等组成。
中心传动浓缩刮泥机能进一步分离浓缩池污泥中的自由水分,以减少污泥的体积,提高污泥浓度,将浓缩后污泥排除池外。
驱动装置带动刮泥机绕沉淀池中心旋转,原水经沉淀池沉淀后,上清液从溢流堰板排出,沉淀于池底的污泥,在对数螺旋曲线形刮板的推动下,缓慢地沿池底流向集泥槽内,通过排泥管排出。
同时池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣挡板之间的区域,当工作桥经过浮在池面的浮渣排出筒时,浮渣排出筒被压到液面下,浮渣通过排出筒排出池外。
刮泥板采用对数螺旋曲线形式,并采用胶轮支撑沿池底行走,刮泥效果好,对池底的要求较低,适应性好;
除主刮泥装置外,还安装有特的刮泥装置,使半桥刮泥机能起到全桥刮泥机的效果;
工作桥采用桁架结构,桥面铺设钢格板,强度高,重量轻,能耗省;
水下部件均采用不锈钢材料,水上部件采用碳钢防腐,耐腐蚀性好,使用寿命长。
驱动行走轮为实心橡胶轮,不需轨道,结构简单,安装方便;
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